梅雨“灌饱”宁波水库，“大水缸”增蓄2.21亿方

中外记者见面会现场(xiànchǎng)。图片来源：国新网 中青报(zhōngqīngbào)·中青网记者 何春中 近年来，我国外贸实现规模增长、质量提升，成绩的(de)背后，离不开国门一线海关(hǎiguān)队伍的坚守。 他们忠实履行守国门、促发展的职责使命，弘扬海关队伍的优良作风，不断(bùduàn)提高监管效能和服务水平，筑牢国门安全屏障，促进企业通关便利，以更优(gèngyōu)监管、更高安全、更大便利、更严打私(sī)的实际成效，助推(zhùtuī)高质量发展、高水平开放。 7月3日，国务院新闻办举行“新征程上的奋斗者(fèndòuzhě)”中外记者(zhōngwàijìzhě)见面会，邀请(yāoqǐng)宁波海关所属北仑海关办公室副主任叶玮等5位来自海关系统的代表，请他们围绕“当好让党放心、让人民满意的国门卫士”与中外记者进行现场交流(jiāoliú)。 北仑海关地处宁波舟山港核心区域，承担着港口货运监管、通关服务(fúwù)等重要职责，是服务港口发展(fāzhǎn)的最前线。 叶玮到北仑海关报到的第一天，就被带到了宁波舟山(zhōushān)港码头学习。眼前的场景曾(céng)让他震撼：巨大(jùdà)的集装箱吊臂起起落落，装着“一带一路”字样货柜的卡车来来往往，一副热火朝天的繁忙景象。 5年间(niánjiān)，叶玮亲眼见证了宁波舟山港朝着世界一流强港的目标不断迈进。如今，宁波舟山港有超过300条(tiáo)海运航线、100条海铁联运线路，海域(hǎiyù)里每天在线9000多艘大大小小的船舶。 “我们通过(tōngguò)推行智慧物流系统实现了集装箱和大宗散货泊位的集群(jíqún)化管理，助力港口连续16年保持货物吞吐量世界第一。”叶玮说。 为了让(ràng)这些货物能够更快通关，北仑海关推行了一系列便捷措施，比如“提前申报(shēnbào)”，让数据先跑起来，货物一靠岸就能查验放行；还有“两步申报”，企业先报核心信息就能提柜，剩下(shèngxià)的细节后续补全。 一位集卡司机很高兴地告诉(gàosù)叶玮：“多亏了这个‘两步(liǎngbù)申报’，让我少等了三个小时。” 海口海关所属洋浦海关监管处处长黎文是一名扎根基层一线(yīxiàn)23年的海关人。这些(zhèxiē)年，多岗位历练，让(ràng)他深刻理解了入关时带教师傅的一句话，“海关人既要守国门，也要搭桥梁”。 今年春节前夕(chūnjiéqiánxī)，洋浦海关在(zài)对一家企业进行进口保税货物价格核查，发现企业的法人代表在国外，他的委托代理人也不在海南，没办法进行传统(chuántǒng)的面对面磋商。 眼看要过年了，企业着急(zháojí)，海关也着急，怎么办？ 洋浦海关决定创新运用“互联网+云审价”，打造“跨境磋商”新模式。通过视频(shìpín)连线、在线文书协作、电子签名等方式，将磋商流程从7天(tiān)(tiān)压缩到1天，这不仅解了企业的燃眉之急，也为企业节省(jiéshěng)了差旅、人力等制度型成本近万元。 如今，洋浦港已经(yǐjīng)稳定运行60条内外贸航线，形成了“兼备内外贸、通达近(jìn)远洋”的新格局。 重庆海关技术中心植物检疫(zhíwùjiǎnyì)实验室负责人孙涛分享了一个海关精准帮扶重庆石柱县(shízhùxiàn)中益乡黄精出口的故事。 黄精是一种长得像生姜(shēngjiāng)一样的“土疙瘩”，别看它(tā)其貌不扬，但它是一种药食两用的中药材。中益乡地处武陵山区，乡里的山上都有(yǒu)不少野生黄精，村民们也有在房前屋后种植黄精的传统。 为帮助黄精产业做大(dà)做强，助推乡村全面振兴，重庆海关成立了工作专班，并通过调研发现：黄精缺乏精深加工(jiāgōng)产品和出口渠道，是(shì)困扰当地的主要难题。 孙涛记得和同事第一次到中益乡(xiāng)的场景。当地有一个农户李老汉对(duì)海关工作人员的工作有些不理解(lǐjiě)，当时就说：“我们这个‘山咔咔’，海都没有，哪来的海关，肯定是骗子！” 后来，重庆海关通过实际行动，从种植基地的(de)建设、管理、备案到海外市场的开拓，全程参与、全力帮扶，用了仅仅(jǐnjǐn)9个月时间就推动黄精的精深加工产品(chǎnpǐn)——黄精面条，首次实现了出口，“土疙瘩”也走出了国门，变成了“金(jīn)疙瘩”。 如今，那个说“山里没有海关”的李老汉生活也越来越(yuèláiyuè)好。 近年来，重庆海关专门实施(shíshī)促进(cùjìn)优势特色农食产品出口(chūkǒu)行动，并加强与口岸部门、沿线直属海关协调配合，实施出口农产品“绿色通道”“云(yún)签发”动植物检疫证书等措施，让出口农产品运得更快、通关更快。 “我们已经成功帮助30多种优势特色农食产品实现了常态化出口，也(yě)真正做到了让农民群众(qúnzhòng)可感(kěgǎn)可及、得到实惠。”孙涛不无自豪地说。 乌鲁木齐海关所属红其拉甫(hóngqílāfǔ)海关查检(chájiǎn)科副科长刘震东大学毕业(dàxuébìyè)后，主动申请到红其拉甫海关工作。红其拉甫国门海拔5100米，是世界最高国门，同时也被称为“生命禁区”。 刘震东说，在条件艰苦的红其拉甫，光靠(guāngkào)苦干是没有用的，不光要苦干，还要会巧干(qiǎogàn)。 在物流监管领域，红其拉甫海关针对新疆口岸点多、线长、面广的特点(tèdiǎn)，使用可视化物流监管平台，调取货物清单和(hé)(hé)运输轨迹；推出“公路(gōnglù)口岸+属地直通”模式改革，目前已经在乌鲁木齐关区的7个公路口岸和5个属地业务现场落地实施。 刘震东列举了一组数字：在(zài)改革完成前，一辆货车在喀什装运到红其拉甫国门出境，需要大概3-5天(tiān)的时间。在改革完成之后，只需要6-8个小时就能全部完成。红其拉甫口岸以(yǐ)前一天最多能监管进出境运输工具200辆次(liàngcì)，现在这个数字已经到了500辆。 拱北海关所属港珠澳大桥海关监管三科副科长仲安琪(zhòngānqí)所工作的港珠澳大桥珠海公路口岸是(shì)粤港澳三地(sāndì)互通、客货兼重的陆路口岸，目前平均每天有约8万人次(wànréncì)旅客、1.9万辆次客货车、6亿元货物从这里进出。 近年来，饲养“异宠”成为新兴潮流。自2022年以来，大桥(dàqiáo)海关已(yǐ)成功截获外来入侵物种1413批次，全国首例非法引进外来入侵物种案就是大桥海关查获的(de)经典案例。 3年前的(de)一个深夜，仲安琪的同事对一辆小客车进行检查时，发现司机神情异常紧张，于是对有可能藏匿物品的位置逐一(zhúyī)检查，结果发现汽车天窗、遮阳板夹层、扶手箱暗格这些隐蔽位置，被精心(jīngxīn)铺设上了塑料防水膜，里面爬满了密密麻麻的红耳彩(hóngěrcǎi)龟。 红耳彩龟是公认的“生态杀手(shāshǒu)”，一旦传进来，将对生态环境(shēngtàihuánjìng)、农业生产甚至人类健康都带来严重的威胁。 最终，司机(sījī)易某被法院判处有期徒刑并处罚金10万元，1760只红耳彩龟(guī)予以没收。这是我国刑法(xíngfǎ)设立“非法引进、释放、丢弃外来入侵物种罪”以来的全国第一起判例。 仲安琪表示，港珠澳大桥海关还积极加强(jiāqiáng)与地方农业农村、公安、检察院、法院等部门的协作，确保在口岸现场(xiànchǎng)一旦发现外来入侵物种，可以第一时间进行鉴定和处置工作，共同筑牢生物安全(ānquán)防线。 中国青年报客户端北京(běijīng)7月3日电 来源：中国青年报客户端(kèhùduān)