铁路部门回应“K1373次列车因故脱线滞留近3小时，有乘客砸窗通风”

7月5日，@广铁长沙客运段 发布(fābù)关于K1373次客车滞留东孝站(dōngxiàozhàn)的情况说明：

7月2日20时28分许，金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内(jìngnèi)沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，致我段值乘的(de)K1373次客车机车脱线。经(jīng)紧急处置，换挂(guà)机车后列车于23时27分恢复运行。

事发地东孝站为四等小站(xiǎozhàn)，不办理客运、货运业务，仅办理列车接发技术作业，无旅客候车室(hòuchēshì)和乘降站台，事发时(shí)车站仅有3名行车工作人员当班。

事发后，我段在车上的添乘干部立即召集列车所有工作人员启动紧急处置，加强全车巡查(xúnchá)。21时许，列车工作人员将各车厢(chēxiāng)乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够(nénggòu)开窗通气的气窗全部打开，进行通风降温(jiàngwēn)，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。21时20分，车内温度为(wèi)31度左右，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕(tóuyūn)，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。

与此同时，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，安排工作人员上车(shàngchē)接力(jiēlì)式传送给旅客，联系10辆120救护车在东孝站做好了(le)应急准备。客车到达(dàodá)金华站后，又补充500余瓶矿泉水。

期间，列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判，认为客车滞留线路两侧无站台、车门(chēmén)离地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在(cúnzài)旅客下车摔伤人身安全(rénshēnānquán)风险，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗(pòchuāng)应急预案的紧急程度。

22时04分许，3号车厢一名男性旅客擅自(shànzì)取下消防安全锤试图砸车窗(chuāng)，列车工作人员上前劝阻未果，导致一块车窗玻璃被砸破。为防止旅客跳窗发生意外，一名列车工作人员立即上前张开(zhāngkāi)双臂(shuāngbì)、拦在窗前，乘警及其他列车工作人员共同做好(zuòhǎo)现场隔离防护。23时11分许，列车空调恢复运行。列车停靠(tíngkào)金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。

铁路部门呼吁，如(rú)乘车过程中发生突发情况，铁路部门将(jiāng)按照应急预案妥善处置，请广大(guǎngdà)旅客听从列车工作人员安排，共同配合做好应急处置工作。